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工程機械作業(yè)中注意事項

1.機械作業(yè)要柔和平順


機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使機械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì )使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機,作業(yè)中每隔4~6天斗門(mén)油管就要漏油或爆裂,油管是隨機進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察,發(fā)現為斗門(mén)開(kāi)、閉時(shí)強烈撞擊限位塊、門(mén)框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷:必須嚴格執行操作規程;液壓閥開(kāi)、閉不能過(guò)猛過(guò)快;避免使工作裝置構件運動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強烈撞擊; 沒(méi)有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題 :操作手要保持穩定。因為每臺設備操縱系統的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動(dòng)機及液壓系統出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設備的個(gè)性。只有使用該設備的操作手認真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應設備的個(gè)性,經(jīng)過(guò)長(cháng)期作業(yè)后,才能養成符合設備個(gè)性的良好操作習慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度,這也是因素之一。


2.要注意氣蝕和溢流噪聲


作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現“氣蝕”噪聲,經(jīng)排氣后不能消除,應查明原因排除故障后才能使用。如果某執行元件在沒(méi)有負荷時(shí)動(dòng)作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應立即停機檢修。


3.嚴格執行交接班制度


交班司機停放機械時(shí),要保證接班司機檢查時(shí)的安全和檢查到準確的油位。系統是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等,是接班司機對液壓系統檢查的重點(diǎn)。常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔,保持其暢通,以防氣孔堵塞造成油箱真空,致使液壓油泵吸油困難而損壞。


4.保持適宜的油溫


液壓系統的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓系統的油溫過(guò)高會(huì )導致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過(guò)早老化等。為了避免溫度過(guò)高:不要長(cháng)期過(guò)載;注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著(zhù)影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。油溫過(guò)低時(shí),油的粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低;當油溫低于20℃時(shí),急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機運轉,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,空載怠速運轉3~5min后,以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機轉速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作(如挖掘機張斗)至極限位置,保持3~5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時(shí)間。


5.液壓油箱氣壓和油量的控制


壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機《使用說(shuō)明書(shū)》規定的范圍內。壓力過(guò)低,油泵吸油不足易損壞,壓力過(guò)高,會(huì )使液壓系統漏油,容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設備,排盡系統中的空氣后,要按隨機《使用說(shuō)明書(shū)》規定的檢查油位狀態(tài),將機器停在平整的地方,發(fā)動(dòng)機熄火15min后重新檢查油位,必要時(shí)予以補充。


6.其他注意事項


作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?;钊麠U上如果有小點(diǎn)擊傷,要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周?chē)膺吥ト?,以防破壞活塞桿的密封裝置,在不漏油的情況下可繼續使用。連續停機在24h以上的設備,在啟動(dòng)前,要向液壓泵中注油,以防液壓泵干磨而損壞。


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